segunda-feira, 27 de agosto de 2012
O Hino de Leme!
Para aqueles que ainda não conhecem, segue abaixo o Hino da cidade de Leme.
O hino foi escrito pelo Prof. Zulingo - Alcides Kammer de Andrade (foto).
Em 1945, o Prof. Zulingo deu a Leme um grande presente: a composição “Salve Leme”, hino oferecido ao então prefeito Dr. Eurico Arrais Seródio, em comemoração aos 50 anos da elevação da Vila de Leme a município de Leme, em 1945.
No dia 2 de dezembro de 1977, através do decreto nº 1316, a composição “Salve Leme” foi então oficializada como Hino da cidade.
Leme, meu torrão tão querido!
Leme, linda terra de amor!
Leme, és um sonho florido!
Que alegra e encanta o viver.
Tudo em ti é esplendor,
Linda terra de amor!
Teus coqueiros que brilham ao Sol
São o emblema do grande valor
Dos teus filhos de dotes de escol,
Da lhaneza, do sincero amor.
O teu nome é do herói bandeirante
Que ao Brasil tanta glória deixou,
Nosso guia na luta constante,
Salve Leme que Deus nos legou!
Leme, meu torrão tão querido!
Leme, linda terra de amor!
Leme, és um sonho florido!
Que alegra e encanta o viver.
Tudo em ti é esplendor,
Linda terra de amor!
Nesta data feliz que traduz
Teu passado de glória e valor,
No horizonte brilhou nova luz
De progresso, de paz e de amor.
E, marchando com garbo e harmonia,
Te saudamos, ó terra sem par!
Este canto, esta meiga poesia
Partem d'alma para te louvar
Leme, meu torrão tão querido!
Leme, linda terra de amor!
Leme, és um sonho florido!
Que alegra e encanta o viver.
Tudo em ti é esplendor,
Linda terra de amor!
JOC
Próxima parada - Souza Queiroz!
Um pouco de história da estação ferroviária de Souza Queiroz:
"A ESTAÇÃO: "Para melhor servir á zona atravessada pela via ferrea (...) tem esta estação a grande vantagem de quebrar a distancia de 13 kilometros, a maior nas linhas de 1,60 metros entre duas estações, pois está projectada no km 172 quase a meia distancia entre Leme e Pirassununga". O relatório de 1895 da Paulista assim justificava a construção de uma nova estação na linha Jundiaí-Descalvado, e seguia afirmando que "para as despesas com esta construcção concorreram os fazendeiros interessados que alem de auxilio em dinheiro, forneceram tijolos,madeiras e agua encanada até o local da estação". A estação foi finalmente inaugurada em 1896, nas terras da Fazenda Cresciumal, de propriedade, até hoje, da família Souza Queiroz. Foi sempre um depósito mesclado com estação, tendo sido reformada em 1918, tomando o aspecto definitivo. Em 15 de agosto de 1968, foi rebaixada a parada, devido ao pequeno movimento. Em 18 de fevereiro de 1977, o último trem de passageiros vindo de Pirassununga para Cordeirópolis passou por ali. Após 1986, apesar de um abaixo-assinado dos moradores da pequena vila ao seu redor, que pediam a sua manutenção, o prédio foi demolido. Segundo relatos de moradores, do que sobrou da pequena vila, da demolição saíram duas mil tábuas de aroeira! Hoje dela somente resta a plataforma, e os trilhos foram retirados no mês de dezembro de 1997. O pintor Rubenza, de São Paulo, imortalizou a estação em alguns quadros pintados nos anos 1980.(Ralph Mennucci Giesbrecht - do seu livro "Caminho para Santa Veridiana", 2003)"
Extraído de: www.estacoesferroviarias.com.br
Publicado por Jonas Odécio Comin
Horários dos trens
"A ESTAÇÃO: "Para melhor servir á zona atravessada pela via ferrea (...) tem esta estação a grande vantagem de quebrar a distancia de 13 kilometros, a maior nas linhas de 1,60 metros entre duas estações, pois está projectada no km 172 quase a meia distancia entre Leme e Pirassununga". O relatório de 1895 da Paulista assim justificava a construção de uma nova estação na linha Jundiaí-Descalvado, e seguia afirmando que "para as despesas com esta construcção concorreram os fazendeiros interessados que alem de auxilio em dinheiro, forneceram tijolos,madeiras e agua encanada até o local da estação". A estação foi finalmente inaugurada em 1896, nas terras da Fazenda Cresciumal, de propriedade, até hoje, da família Souza Queiroz. Foi sempre um depósito mesclado com estação, tendo sido reformada em 1918, tomando o aspecto definitivo. Em 15 de agosto de 1968, foi rebaixada a parada, devido ao pequeno movimento. Em 18 de fevereiro de 1977, o último trem de passageiros vindo de Pirassununga para Cordeirópolis passou por ali. Após 1986, apesar de um abaixo-assinado dos moradores da pequena vila ao seu redor, que pediam a sua manutenção, o prédio foi demolido. Segundo relatos de moradores, do que sobrou da pequena vila, da demolição saíram duas mil tábuas de aroeira! Hoje dela somente resta a plataforma, e os trilhos foram retirados no mês de dezembro de 1997. O pintor Rubenza, de São Paulo, imortalizou a estação em alguns quadros pintados nos anos 1980.(Ralph Mennucci Giesbrecht - do seu livro "Caminho para Santa Veridiana", 2003)"
Extraído de: www.estacoesferroviarias.com.br
Publicado por Jonas Odécio Comin
A estação já abandonada - Jul/1980
O político Fernando Costa chega à estação de Leme/SP,
em 1944/45. Note os carros da São Paulo Railway (SPR) e não da Paulista
(Acervo Nestlé)
O melhor guaraná do planeta!
Para os que são muito jovens e não conhecem, terão o prazer de saborear ainda nos dias atuais e encontrá-las nas gôndolas dos Supermercados de Leme! E para os mais antigos, muitas boas lembranças e a felicidade de ainda existirem!
Estamos falando das bebidas que a Ravanini Bebidas produzia em Leme e que até hoje são produzidas com toda classe e fidelidade pela indústria New Age Bebidas.
As mais famosas e que ainda despertam paixões e dão água na boca são o "Guaraná Cruzeiro" e a famosa "Galeguinha - Soda Limonada".
Um dia destes quando estive em Leme, pude desfrutar destas bebidas que marcaram muito minha infância e minha adolescência.
Quando era criança, lembro de ver meu tio Mauro, todos os sábados, pegar sua Monark barra circular, com uma cesta no suporte, sair da casa de minha avó Gertrude para comprar as tais bebidas...ficávamos todos, eu e meus primos, esperando ansiosamente o retorno do tio Mauro para podermos beber as "caçulinhas Cruzeiro". Quando meu tio voltava, distribuía uma para cada sobrinho e fazia um furinho com um prego, na tampinha metálica e aí era só alegria!
Da infância para a juventude: Quando trabalhei em um escritório de despachos da cidade, que aliás também era de um tio, a Ravanini Bebidas era nossa cliente e advinham só...era a maior briga entre os office-boys, para entregar os documentos ou fazer algum trabalho por lá e sabem porque? O sr. Alcyr e o Ary nos levavam até a produção para vermos como tudo era feito, desde o princípio até o final do processo...era uma coisa muito bacana. O Sr. Alcyr sempre nos dizia que o segredo ficava guardado a "sete chaves" pelo pai dele, o fundador da indústria.
Depois de passearmos pela fábrica, no final do "tour", íamos até a câmara fria, onde as "jóias" produzidas estavam guardadas, geladinhas e prontas para serem entregues em algum estabelecimento da cidade. Podíamos escolher qualquer uma delas e degustá-las, vagarosamente, cada gotinha! Que saudade! E quando íamos embora, não víamos a hora de ter que voltar lá e repetir tudo!
Abaixo, seguem alguma fotos, que foram obtidas da internet do site "www.tubainaseafins.com.br".
Parabéns à NEW AGE BEBIDAS por manter este produto tão tradicional para os Lemenses e que já faz muito sucesso em outras cidades e até mesmo em São Paulo!
Vale muito a pena recordar!
Jonas Odécio Comin
A família de produtos da Ravanini Bebidas - anos 70
As delícias expostas em uma gôndola do "Bom Jesus" - 1978
Estamos falando das bebidas que a Ravanini Bebidas produzia em Leme e que até hoje são produzidas com toda classe e fidelidade pela indústria New Age Bebidas.
As mais famosas e que ainda despertam paixões e dão água na boca são o "Guaraná Cruzeiro" e a famosa "Galeguinha - Soda Limonada".
Um dia destes quando estive em Leme, pude desfrutar destas bebidas que marcaram muito minha infância e minha adolescência.
Quando era criança, lembro de ver meu tio Mauro, todos os sábados, pegar sua Monark barra circular, com uma cesta no suporte, sair da casa de minha avó Gertrude para comprar as tais bebidas...ficávamos todos, eu e meus primos, esperando ansiosamente o retorno do tio Mauro para podermos beber as "caçulinhas Cruzeiro". Quando meu tio voltava, distribuía uma para cada sobrinho e fazia um furinho com um prego, na tampinha metálica e aí era só alegria!
Da infância para a juventude: Quando trabalhei em um escritório de despachos da cidade, que aliás também era de um tio, a Ravanini Bebidas era nossa cliente e advinham só...era a maior briga entre os office-boys, para entregar os documentos ou fazer algum trabalho por lá e sabem porque? O sr. Alcyr e o Ary nos levavam até a produção para vermos como tudo era feito, desde o princípio até o final do processo...era uma coisa muito bacana. O Sr. Alcyr sempre nos dizia que o segredo ficava guardado a "sete chaves" pelo pai dele, o fundador da indústria.
Depois de passearmos pela fábrica, no final do "tour", íamos até a câmara fria, onde as "jóias" produzidas estavam guardadas, geladinhas e prontas para serem entregues em algum estabelecimento da cidade. Podíamos escolher qualquer uma delas e degustá-las, vagarosamente, cada gotinha! Que saudade! E quando íamos embora, não víamos a hora de ter que voltar lá e repetir tudo!
Abaixo, seguem alguma fotos, que foram obtidas da internet do site "www.tubainaseafins.com.br".
Parabéns à NEW AGE BEBIDAS por manter este produto tão tradicional para os Lemenses e que já faz muito sucesso em outras cidades e até mesmo em São Paulo!
Vale muito a pena recordar!
Jonas Odécio Comin
A família de produtos da Ravanini Bebidas - anos 70
As delícias expostas em uma gôndola do "Bom Jesus" - 1978
A frota da fábrica na época (1974)
A fábrica - ao lado do Supermercado Bom Jesus - Hoje estacionamento do COVABRA
Cine Alvorada - O fim de um marco cultural de Leme
É uma tristeza muito grande saber do fechamento deste marco de Leme.
No Cine Alvorada, muitos começaram suas vidas, muitos namoros e casamentos começaram alí, muitas estórias foram contadas, muitos e muitos filmes fizeram história!
Segue um link de uma reportagem feita pela TV Record, postada no Youtube, no dia da última exibição no Cine Alvorada! Só temos que lamentar! Leme e região perdem em cultura e lazer!
Um abraço muito carinhoso ao Sr. Kamal e compartilhamos de sua dor!
Postado por Jonas Odécio Comin
quinta-feira, 23 de agosto de 2012
Inauguração da iluminação no Bairro Cajú
Nos idos dos anos 60, o então prefeito da cidade de Leme, Sr. Victorio Bonfante (primeiro da direita para a esquerda), inaugura a iluminação no bairro Cajú, acompanhado de sua esposa D. Aparecida. Nota-se na foto, a presença de moradores e autoridades locais, o Sr. João Rivera e o saudoso Pe. Renato França (terceiro da esquerda para a direita), pároco da Igreja Matriz de São Manoel.
VC
Pombal da Fazenda Capitólio
A foto abaixo mostra o que restou de um pombal na antiga Fazenda Capitólio. O pombal está em localizado em meio a um canavial no local.
CASAS PERNAMBUCANAS
A foto acima mostra um antigo estabalecimento de nossa cidade - a "CASAS PERNAMBUCANAS". Ficava localizada onde hoje é a Óptica Fiocco, na Av. 29 de Agosto, bem ao lado da atual "Casas Pernambucanas".
Não foi possível precisar a data em que foi tirada e nem seu autor, mas calcula-se que a época foi nos idos dos anos 40.
VC
terça-feira, 21 de agosto de 2012
João do Carmo
João do Carmo, popularmente conhecido na época como "GIM". Foi o primeiro zelador do Bosque - Parque Municipal Mourão, hoje conhecido como Parque Ecológico Mourão. Neste parque funciona atualmente a Universidade Livre do Meio Ambiente, criada em 1995. Foi a primeira Universidade Livre de Meio Ambiente do Estado de São Paulo e a segunda do Brasil - [ a primeira é a de Curitiba, no Paraná].
Ranulfo - o Baía
Ranulfo Baccaro [falecido], filho de familia tradicional Lemense, mais conhecido entre os amigos como "Baía". Trabalhou na SAECIL como desenhista e projetista nos anos 80.
Lembrado e amado por todos até os dias de hoje, foi amigo e jogou futebol com Mario Covas.
Acervo de Valentin Comin
Lembrado e amado por todos até os dias de hoje, foi amigo e jogou futebol com Mario Covas.
Estrada de Ferro em Leme
Em 1877, a Paulista abria
o primeiro trecho, partindo de Cordeiros até Araras, do que seria o
prolongamento de seu tronco. Em 1880, a linha, com o nome de Estrada do
Mogy-Guassú, atingia Porto Ferreira, na mesma época em que a autorização para
cruzar o Mogi e chegar a Ribeirão Preto foi indeferida pelo Governo Provincial,
em favor da Mogiana. A linha, então, foi desviada para oeste e atingiu
Descalvado no final de 1881, seu ponto final. Em 1916, as modificações da
Paulista na área entre Rio Claro e São Carlos, na linha da antiga Rio-Clarense,
fizeram com que o trecho fosse considerado como novo tronco, deixando a linha a
partir de Cordeiros como o Ramal de Descalvado. Desde o começo em bitola larga
(1,60m), ele funcionou para trens de passageiros até julho de 1976
(Pirassununga-Descalvado) e até fevereiro de 1977 (Cordeirópolis-Pirassununga).
Trens cargueiros andaram pela linha até o final dos anos 1980. Abandonado, o
ramal teve os trilhos arrancados entre 1996 e 2003 e atualmente abriga um terminal urbano de ônibus.
Texto extraído do site: http://www.estacoesferroviarias.com.br/l/leme.htm
A estação de 1917, hoje utilizada como terminal urbano rodoviário
Um trem cargueiro passando por Leme - 1940
(acervo de Heloisa Mansur)
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segunda-feira, 20 de agosto de 2012
José Raimundo
Este é o sr. José Raimundo, que foi motorista da Dona Yolanda Penteado, proprietária da Fazenda Empyreo, esposa do Sr. Francisco Mattarazzo - década de 50.
Foto gentilmente cedida pelo filho do Sr. Raimundo, o Airton - da Saecil.
VC
Foto gentilmente cedida pelo filho do Sr. Raimundo, o Airton - da Saecil.
VC
Leme - 1922
As fotos abaixo mostram alguns eventos em nossa cidade, no ano de 1922 e foram copiadas do blog do Iba Mendes. Muito interessantes e históricas!
Um abraço,
VC
Fonte de pesquisa: Blog do Iba Mendes - http://www.ibamendes.com
LEME - Inauguração do obelisco mandado erigir pela Câmara Municipal, na Praça Rui Barbosa, por ocasião das comemorações do Centenário da Independência do Brasil, em 1922.
Um abraço,
VC
Fonte de pesquisa: Blog do Iba Mendes - http://www.ibamendes.com
LEME - Câmara Municipal por ocasião do
Centenário da Independência do Brasil, em 1922. Vê-se as autoridades da
cidade cumprimentando um grupo de escoteiros
LEME - 7 de Setembro de 1922. Vê-se
moradores assistindo a uma partida de futebol do time da cidade contra a equipe
de Engenheiro Coelho
LEME - Inauguração do obelisco mandado erigir pela Câmara Municipal, na Praça Rui Barbosa, por ocasião das comemorações do Centenário da Independência do Brasil, em 1922.
LEME -Hasteamento da bandeira em frente à
Câmara Municipal pelos escoteiros, em 1922, quando se comemorava em todo
o Brasil o Centenário da Independência
LEME - Missa campal realizada no dia 7 de Setembro de 1922
domingo, 19 de agosto de 2012
O Posto São José
Para quem é muito jovem, não vai se lembrar do simpático Posto de gasolina São José (de bandeira ATLANTIC, na época), que fica na esquina da Rua Rafael de Barros com a Rua Antonio Mourão. Este posto de gasolina foi totalmente modernizado e é um dos estabelecimentos mais antigos da cidade. Muita gente da velha guarda, ia aos sábados até o local para dar um "trato" nos seus automóveis, calibrar os pneus e verificar a água e óleo dos motores de suas máquinas...
Foto extraída do blog do Flávio Gomes
Autora: Renata Chaim
Foto extraída do blog do Flávio Gomes
Autora: Renata Chaim
O Blog de Leme!
Olá a todos!
Este Blog foi criado com a intenção de publicar fotos antigas, atuais, cópias de documentos históricos, relatos, histórias da cidade e de cidadãos, "causos" e tudo o que pode registrar um pouco de nossa querida cidade de Leme, no interior paulista.
Aqui, pretendemos encontrar amigos, conhecidos, jovens e nem tão jovens (...) - pessoas que queiram deixar ou contar um pouco da história de nossa cidade. Nosso torrão tão querido!
Espero que gostem!
Um abraço a todos!
Valentin Comin
Inverno/2012
Este Blog foi criado com a intenção de publicar fotos antigas, atuais, cópias de documentos históricos, relatos, histórias da cidade e de cidadãos, "causos" e tudo o que pode registrar um pouco de nossa querida cidade de Leme, no interior paulista.
Aqui, pretendemos encontrar amigos, conhecidos, jovens e nem tão jovens (...) - pessoas que queiram deixar ou contar um pouco da história de nossa cidade. Nosso torrão tão querido!
Espero que gostem!
Um abraço a todos!
Valentin Comin
Inverno/2012
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